本文目录一览：

• 〖壹〗、途观L后备箱的遮物挡板如何拆卸?
• 〖贰〗 、途观l后备箱的遮物挡板怎么拆卸?
• 〖叁〗
  、途观L顶棚拉手拆卸步骤是什么?
• 〖肆〗、途观l门槛怎么拆拆解
• 〖伍〗 、途观l中网拆卸方法

途观L后备箱的遮物挡板如何拆卸?

〖壹〗
、途观L后备箱的遮物挡板拆卸步骤如下： 拆卸横杆- 轻轻一拉：横杆的左侧通常是紧固的
，只需轻轻一拉，其右端即可弹出。- 安装提示：安装时 ，将横杆的左端插入对应的卡槽
，再用力推动右侧使其卡紧 。 拆卸遮物挡板- 提起挡板：简单提起遮物挡板，可以抓住挡板的前缘或侧缘
。

〖贰〗、方法三：！-- 需要先拧下螺栓 ，接着拆卸螺丝
，遮物挡板为卡扣设计，稍加翘起即可移除。对于家用 ，硬质隔板更实用
，方便后排乘客取用物品 。方法四：！-- 在2017款大众CC的副驾驶杂物箱中，找到位于右侧的卡扣 ，位于2011款大众CC杂物箱的卡扣
，轻轻按下即可拆下遮物挡板
。

〖叁〗 、要拆卸途观L后备箱的遮物挡板，请遵循以下步骤：首先 ，打开后备箱门，将两边的拉绳移除。接着
，将隔板向上翻约45度角 。此时，你会看到隔板一端的转轴 ，按照箭头方向轻轻拉出这一端
，然后再拉出另一端
。在手柄位置，你会发现两个螺栓。使用合适的工具 ，将这两个螺栓拧开
，随后取下螺丝 。

〖肆〗
、途观L后备箱的遮物挡板拆卸步骤如下：首先，打开后备箱并取下两侧的拉绳 ，然后将隔板向上翻转约45%
。接着
，将隔板一端的转轴沿箭头方向拉出，再将另一端拉出。下面 ，需要将拉手处的两个螺栓拧下并拆下螺丝 。拆下螺丝后
，只需轻轻翘一下，就可以取下遮物挡板。

途观l后备箱的遮物挡板怎么拆卸?

打开途观L的后备箱 ，找到位于顶部的遮物挡板
。轻轻松开卡扣：仔细观察挡板边缘，找到隐藏的塑料卡扣。使用螺丝刀轻轻地释放这些卡扣
，注意动作要轻柔，避免损坏卡扣或车辆部件 。拆卸过程：当所有卡扣都松开后 ，小心地将遮物挡板从其位置移除
。再次检查是否有未解除的卡扣
，确保安全拆卸。

途观L后备箱的遮物挡板拆卸步骤如下： 拆卸横杆- 轻轻一拉：横杆的左侧通常是紧固的，只需轻轻一拉 ，其右端即可弹出 。- 安装提示：安装时
，将横杆的左端插入对应的卡槽，再用力推动右侧使其卡紧
。 拆卸遮物挡板- 提起挡板：简单提起遮物挡板 ，可以抓住挡板的前缘或侧缘。

方法一：！-- 首先
，轻轻拉动横杆右端至左侧，即可卸下遮物挡板右侧顶端 。安装时 ，将横杆左端插入卡槽
，然后用力推入右侧卡槽
。方法二：！-- 打开天窗，观察到左右各有三个内六角螺丝 ，旋松后取下天窗玻璃。下面，遮物挡板即可轻松拆卸 。

途观L后备箱的遮物挡板拆卸步骤如下：首先
，打开后备箱并取下两侧的拉绳，然后将隔板向上翻转约45%
。接着 ，将隔板一端的转轴沿箭头方向拉出
，再将另一端拉出。下面，需要将拉手处的两个螺栓拧下并拆下螺丝 。拆下螺丝后 ，只需轻轻翘一下
，就可以取下遮物挡板。

要拆卸途观L后备箱的遮物挡板，请遵循以下步骤：首先 ，打开后备箱门
，将两边的拉绳移除
。接着，将隔板向上翻约45度角。此时 ，你会看到隔板一端的转轴
，按照箭头方向轻轻拉出这一端，然后再拉出另一端 。在手柄位置 ，你会发现两个螺栓
。使用合适的工具，将这两个螺栓拧开
，随后取下螺丝。

途观L顶棚拉手拆卸步骤是什么?

拆卸途观L顶棚拉手的步骤： 首先，轻抬拉手 ，揭开内部的盖板
，注意观察 。接着，打开盖板后 ，找到固定在内部的t20螺丝
，使用螺丝刀进行拆卸
。只需简单几步，途观L的顶棚拉手即可轻松卸下。途观L ，一款由上海大众精心打造的车型
，提供7款车型选取，搭载8T和0T强劲动力 。

途观L顶棚拉手拆卸步骤：第一步 ，翻开拉手
，寻找内部盖板，将其打开
。接着 ，发现盖板内有t20螺丝固定，用螺丝刀拧下这些螺丝。最后
，途观L顶棚拉手即可拆卸 。途观L出自上海大众，提供7款搭载8T与0T发动机的车型
。车身尺寸为长4712mm、宽1839mm 、高1673mm ，轴距2791mm。

【太平洋汽车网】途观L顶棚拉手拆卸步骤：首先要将拉手翻开
，会看到内部的盖板，把盖板打开 ，发现里面有t20的螺丝固定
，使用螺丝刀把t20的螺丝拧下来之后，途观L顶棚拉手就拆下来了 。大众途观L在外形上保持着时尚
、大气。大灯与前格栅融为一体 ，整体结构平直
，采用LED大灯
。

途观l门槛怎么拆拆解

〖壹〗、拆解途观L门槛的详细步骤 要进行这项工作，首先需要卸下门饰板。在门扶手内部有两个螺丝 ，门饰板底部也有两个
，通过拧松这些螺丝后，接着用塑料撬棒轻轻撬动门饰板底部中央 ，门饰板便会松开脱离 。下一步，使用螺丝刀插入侧围卡扣的位置
，逐个松开这些卡扣
。然后，移除后排座椅 ，以便对后门门槛 、后背门门槛、胶条和安全带安装螺栓进行操作。

〖贰〗
、卡扣顶部有一凹槽
，用一字起旋转可以取出 。卡扣中间带有原楔子的卡扣，需要先取出中间的楔子 ，否则会破坏卡扣
。然后更换即可。

〖叁〗、途观L PHEV的门槛被定在258万
，但近来普遍都有2万左右的优惠幅度，这样想想其实并没有比燃油版贵多少 ，同配置下费用差距并不会大 。在我拿到车的时候
，这台途观L PHEV已经是亏电状态，相信这是插电混动车型常有的状态——懒得充电 ，当然亏电状态更能考验它的底子
。

〖肆〗 、行李箱容积450L
，受高度影响，容量比途观L有所缩水。地板平坦 ，且有两级高度可调 。高层位置时与门槛基本齐平，而且也和后排座椅靠背放倒后基本形成一个平面（座椅靠背会略有扬起的角度）
，搬运大件行李比较方便
。低层位置能够扩大容积，但是就做不到地板齐平了。行李箱内部带有照明
、挂钩、锚点和12V电源等配置 ，细节到位 。

〖伍〗 、大众途观L的动力系统方面
，共计提供三种规格，分别为搭载4T发动机的280TSI ，以拉低车系的入门门槛
，以及搭载代号EA888的0T发动机，并分为高低功率调校的的330TSI与380TSI。最大马力分别为280TSI的150Ps
、330TSI的186Ps以及380TSI的220Ps
。

途观l中网拆卸方法

首先打开途观前机盖将前包顶上的4个螺母拆掉把前包围向上提一提再向外拉出一点。其次将中网后面的4个小螺丝拆下 ，接着拆除卡扣 。最后采用全通的拆法
，把前包围全拆下来再拆中网即可
。

打开前机盖，前包顶上有4个螺母拆掉 ，然后把前包围向上提一提
，再向外拉出一点。中网后面有4个小螺丝拆下，接着就省卡扣了 ，稍微用点力就行了，中网后面的螺丝有点难拆
，或者全通的拆法，把前包围全拆下来 ，然后再拆下中网即可 。大众途观是一款上海大众生产的汽车
，于2010年3月26日公布费用
。

老弟的途观L是R-line这方向盘很运动拆掉气囊这个气囊非常容易拆卸，上下两个卡簧平口起子一拨搞定。拆掉线束更换开关拆掉中网安装雷达探头 ，标志后面就是支架 。更换标志
，因为安好ACC雷达后会凸出一块，所以要换标
。博士的雷达开始拆玻璃只有雨感的低配玻璃10分钟一根细钢丝就把玻璃拆下来了。

至于国内的上汽大众全新途观L ，我们预计新车大概率也将延用上述动力系统
，借鉴国内已换上5T发动机的速腾，新车最大功率也将提升至160匹 ，最大扭矩则为250牛·米
，比现款途观L的4T车型在参数上提升了10马力，扭矩仍不变但油耗表现会更低 ，所以喜欢的朋友也可以多关注一下 。