本文目录一览：

• 〖壹〗 、保时捷MacanPDK变速箱和大众DSG变速箱有什么区别
• 〖贰〗、保时捷卡宴使用的是什么变速箱?
• 〖叁〗
  、关于保时捷macan的变速箱大众DL501问题,复制的,就想证实一下!?_百度...
• 〖肆〗、保时捷pdk变速箱有多厉害?
• 〖伍〗 、保时捷的PDK变速箱是自产的吗?

保时捷MacanPDK变速箱和大众DSG变速箱有什么区别

调校差异：尽管基于相同的技术平台 ，但保时捷Macan的PDK变速箱经过了更精细的调校，以匹配保时捷车型的高性能需求。这包括更快的换挡速度
、更平顺的动力传递以及更高的扭矩承受能力 。性能表现：因此
，保时捷Macan的PDK变速箱在加速、响应速度和整体驾驶体验上通常优于大众DSG变速箱。

DSG 家族变速箱由 BorgWarner 设计并由 Volkswagen 生产，近来共有 3 个型号（不包含 Audi 的 S tronic）[4]：DQ250；6 速；发动机扭矩上限为 350 Nm
。DQ200；7 速；发动机扭矩上限为 250 Nm。DQ500；7 速；发动机扭矩上限为 600 Nm 。其中 DQ250 和 DQ500 为湿式
。

PDK变速箱全程是PorscheDoppelkupplung保时捷双离合变速箱 ，只是一个商品名称
，保时捷出品的双离合变速箱都可以称谓PDK变速箱，与之同理大众的DSG 、奥迪的S-Tronic也是商品名称 ，不同车型的变速箱之间也有着很大区别。

结构上的差异：虽然Macan的变速箱可以被称为PDK变速箱
，但它在结构上与保时捷911等跑车的双离合变速箱存在差异 。具体来说，Macan的变速箱更接近于奥迪的纵置双离合变速箱
。综上所述 ，Macan的变速箱可以称之为PDK变速箱
，但消费者在购买时需要了解其具体的变速箱结构和性能表现，以便做出更明智的选取。

保时捷Macan所搭载的变速箱并非PDK ，而是奥迪的双离合变速箱 。以下是详细解释：变速箱类型：保时捷Macan采用的是奥迪的双离合变速箱
，这与Macan与奥迪Q5同平台生产有关，因此采用奥迪的双离合变速箱在情理之中
。PDK变速箱特点：保时捷自家的PDK变速箱是与ZF合作研发的 ，以其稳定性著称，可靠性与耐用性极佳。

保时捷Macan PDK变速箱解析如下：材料昂贵
，耐用性强：保时捷PDK变速箱的摩擦片和齿轮采用了极为昂贵的耐磨耐热的合金材料 。这种设计可以确保变速箱能够承受发动机输出的大扭矩，避免了传统双离合变速箱因扭矩过大而容易损坏的问题
。

保时捷卡宴使用的是什么变速箱?

〖壹〗
、保时捷卡宴主要使用的是Tiptronic S自动变速箱和PDK双离合变速器。以下是关于这两款变速箱的详细解析： Tiptronic S自动变速箱 平顺性与操控性：Tiptronic S以其卓越的平顺性著称 ，为驾驶者提供流畅的换挡体验 。手动操作功能：该变速箱允许驾驶者通过方向盘拨片或换挡杆进行手动操作
，增加了驾驶乐趣和灵活性。

〖贰〗、变速箱类型：全新换代的保时捷卡宴全系标配8速Tiptronic S自动变速箱，而非pdk变速箱
。动力配置：卡宴搭载的是0T涡轮增压发动机 、9T双涡轮增压发动机和0T双涡轮增压发动机 ，动力强劲
，适合追求运动性能的用户。综上所述，保时捷卡宴在传动系统上采用了8速Tiptronic S自动变速箱 ，而非pdk变速箱 。

〖叁〗
、在配置方面
，保时捷卡宴配备了6V6双涡轮增压发动机，这一强大的心脏让卡宴拥有了420马力的最大功率和515牛米的最大扭矩
。与之匹配的是8速手自一体变速箱 ，使得百公里加速仅需5秒。而麦肯则采用了7速双离合变速箱
，车身更低，操控性更加出色 ，特别是使用Macan0T版本时，操控感甚至超越了卡宴 。

〖肆〗、保时捷卡宴车辆装配的是ZF（采埃孚）品牌的变速箱
。具体来说：品牌：保时捷卡宴所选用的变速箱来自世界顶级的ZF（采埃孚）品牌。ZF作为全球领先的传动和底盘技术供应商
，其变速箱以高性能 、高可靠性和出色的换挡平顺性而著称 。型号：卡宴装配的是ZF第二代8速自动手动变速箱（8AT）
。

〖伍〗
、此外，MACAN匹配7挡双离合变速箱 ，而卡宴则采用8挡手自一体变速箱。这意味着卡宴在动力表现上更为出色
，加速更为迅猛，适合追求极致驾驶体验的消费者 。而MACAN则在燃油经济性方面可能更具优势 ，适合注重经济性的驾驶者
。车身尺寸：卡宴的车身尺寸明显大于MACAN。

〖陆〗、保时捷卡宴选取8速tiptronics自动变速箱而非pdk的原因
，主要在于其运动定位与动力需求 。卡宴主打运动性，动力输出是关键因素 ，因此全系标配的8速tiptronics自动变速箱
，能提供更平顺 、响应更快的换挡体验，更适合追求驾驶乐趣的消费者。

关于保时捷macan的变速箱大众DL501问题,复制的,就想证实一下!?_百度...

〖壹〗、DL501变速器的阀体（奥迪称为阀体 ，保时捷的称呼可能略有不同）故障概率显著增加
。可以预见
，随着保时捷Macan车辆使用时间的推移，关于其变速器故障的帖子会越来越多。这无疑给车主们敲响了警钟 ，提醒他们对Macan的变速器问题保持警惕 。

〖贰〗
、在相关论坛中有网友表示，保时捷Macan的变速箱源于大众的0B5-DL501双离合变速箱
，此前奥迪Q5用的也是同类产品，后来奥迪Q5车主通过集体维权把事情闹大 ，此后奥迪厂家对出现变速箱故障的Q5车辆进行免费维修
，并在改款时将变速箱改为8速手自一体变速箱
。

〖叁〗、扭矩调校的差异并不影响保时捷Macan给配上了奥迪品牌更多见的DL501湿式双离合变速箱。而前面提到的奥迪RS4，则是直接配备的采埃孚 8AT变速箱 。那么很显然 ，即便大众能够用上9T发动机
，恐怕低功率调校的可能性也会极高
。

〖肆〗 、在四驱方面，DL501是奥迪研发的第一代纵置平台DCT ，大约在2008年发布。它在2013年前后进行了一次改进
，更换了中央差速器，并将ATF滤芯更改为可拆卸式的 。近来 ，只有保时捷Macan还在使用一种改型DL501
，其中央差速器更改为了95B型耦合器
。

保时捷pdk变速箱有多厉害?

此外，PDK变速箱的驱动性能也非常出色。它能够承受更大的扭矩和功率输出 ，使得保时捷的车型在高速行驶和激烈驾驶时更加稳定和安全 。总的来说，保时捷PDK变速箱是一款性能卓越的双离合变速箱
，它结合了快速换挡和强大驱动性能的优点
。通过内外双输入轴的设计和双离合器的配合，使得换挡过程更加快速和顺畅。

PDK变速箱之所以那么厉害 ，主要体现在以下几个方面： 传动效率高 - PDK变速器的两个离合器交替工作
，确保了换挡过程的迅速和平顺，减少了动力传递的损失 ，从而提高了整体的传动效率 。

调校差异：尽管基于相同的技术平台
，但保时捷Macan的PDK变速箱经过了更精细的调校，以匹配保时捷车型的高性能需求。这包括更快的换挡速度
、更平顺的动力传递以及更高的扭矩承受能力
。性能表现：因此 ，保时捷Macan的PDK变速箱在加速、响应速度和整体驾驶体验上通常优于大众DSG变速箱。

连续弹射起步无故障：pdk变速箱在进行多次弹射起步时
，不会出现过热报警或故障，这种卓越的可靠性是其被称为“无限弹”的主要原因 。

PDK变速箱特点：保时捷自家的PDK变速箱是与ZF合作研发的 ，以其稳定性著称
，可靠性与耐用性极佳
。曾有实验显示，连续50次弹射起步 ，PDK变速箱未出现任何高温报警或故障现象。双离合变速箱优势：双离合变速箱是当前热门的变速箱类型，换挡速度快
，传动效率高 。

保时捷的PDK变速箱是自产的吗?

〖壹〗 、保时捷的PDK变速箱不是自产的，而是由保时捷与德国巨头采埃孚共同开发的
。以下是关于保时捷PDK变速箱的详细解释：合作开发背景 保时捷PDK变速箱 ，全称为Porsche Doppelkupplung
，是一种创新的双离合器变速系统。这款变速箱并非保时捷独立研发，而是保时捷与德国知名企业采埃孚共同合作的成果 。

〖贰〗
、保时捷PDK变速箱是一款卓越的双离合变速箱 ，由保时捷自主研发
，拥有不可替代的地位
。其结构与其他立式双离合变速箱相似，但细节上有所区别。PDK变速箱采用内外双输入轴的设计 ，配合双离合器与发动机连接 。输入内轴负责奇数档啮合
，而输入外轴则负责偶数档啮合
。

〖叁〗、对于问题PDK变速箱是否为保时捷自主研发？，答案是明确的。PDK Powershift是保时捷与德国ZF公司合作的成果 ，它起源于手动挡
，结构上与手动挡相似，但多了个离合器和换挡调节机构 。

〖肆〗 、pdk双离合器变速箱是由保时捷和德国采埃孚开发的。双离合器变速箱是一种基于手动变速箱的产品 ，其结构与手动变速箱相似
。双离合器变速箱只比手动变速箱有一套离合器和一套换档控制机构。一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档 。双离合器变速箱换档速度快
，传动效率高
。

〖伍〗
、PDK双离合器变速箱是由保时捷和德国采埃孚共同开发的。作为一种基于手动变速箱的产品，双离合器变速箱的结构与其相似 ，却多了一套离合器和一套换档控制机构 。这两套离合器分别控制奇数档和偶数档
，使得双离合器变速箱的换档速度迅捷，传动效率高
。双离合器变速箱有干式和湿式两种类型。

〖陆〗、帕拉梅拉所使用的变速箱是PDK变速箱 。PDK变速箱是保时捷自主研发的双离合变速箱 ，这种变速箱的结构与手动变速箱类似
，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构
。这套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。PDK变速箱的换挡速度非常快 ，传动效率也相对较高 。